圖片中的火箭，由來自瑞士的機構Gruyère Space Program（以下簡稱：GSP）所打造。團隊將其命名為“Colibri”，并計劃于今年年底進行首次VTVL（垂直起飛著陸）飛行。

令人興奮的是，這是一枚可重復使用火箭。而如此高難度的項目，竟是由來自瑞士洛桑聯邦理工學院（EPFL）的七名學生所打造。

今天，嘉立創老友記欄目特別開設海外專刊，帶你了解GSP團隊背后的太空夢。

一、國際科技巨頭涉獵的領域，竟有學生群體發起挑戰？

可重復使用火箭是一種革新性的太空探索技術。就如同飛機一樣，可以在完成一次任務后返回地面，經過調整和維護后，再次進行太空任務。

在這一領域，埃隆·馬斯克在2002年創立的Space X一直占據著領頭羊的位置，其代表產品“獵鷹九號”不斷刷新著復用記錄，目前已達到17次復用。

另一家代表性企業是由亞馬遜創始人杰夫·貝索于2000年創立的Blue Origin，旗下“新謝潑德”號火箭也成功進行了多次亞軌道飛行和著陸。

可以看到，目前這一賽道上做出成績的，基本都是國際上享有盛名的頂尖企業。而GSP團隊的出現，讓我們看到了這一項革命性產品的更多發展空間。

在技術特點方面，可重復使用火箭通常采用垂直起飛和垂直著陸的方式。這種火箭的發動機通常具有較高的比沖和推重比，以實現更高的效率和性能。

GSP團隊所開發的，正是這樣一枚雙推進劑垂直起飛著陸（VTVL）火箭。這枚火箭重100千克，高2.5米，能夠在低空飛行超過一分鐘，最大有效載荷達10千克，充分展示了他們在發射器重復使用、行星著陸器上等方面所掌握的先進技術。

二、只是學生群體的小打小鬧？他們曾向NASA前高管展示產品！

GSP團隊成立于2018年11月，自那時起就帶著對太空濃烈的熱情，專注于可重復使用火箭技術的開發。他們來自不同的教育背景，如機械工程、機器人技術和電氣工程，但都共同熱愛著太空探索和火箭技術。

正是基于這樣的熱愛，他們主動開啟了這項具有挑戰性的事業，并不斷取得技術上的突破。

“目前Colibri火箭的幾個關鍵部件已經完成，包括用于飛行控制的無人機uMouche、用于推進的F-100雙推進劑試驗發動機等。”接下來，GSP團隊將全力籌備年底的首次飛行以及首次集成測試。

談及過程中遇到的困難，團隊成員坦言：“我們遇到最大挑戰之一是F-100雙推進劑發動機的開發與測試。好在通過嚴格的反復試驗，我們克服了這一挑戰。”團隊成員也堅信，通過這一項目，可以令他們收獲有益未來職業生涯的寶貴經驗。

隨著產品的不斷完善，今年他們也有幸面對面向NASA前科學任務理事會主席托馬斯?祖布欽面展示產品。

GSP團隊向NASA前科學任務理事會主席托馬斯?祖布欽展示產品

三、嘉立創高精密PCB，賦能高精尖產品研發

據GSP團隊成員介紹，一次偶然的機會，他們通過社交平臺了解到JLCPCB（嘉立創海外品牌），并被嘉立創價格優、品質高、交期快的高性價比服務所打動。在這枚火箭內外，他們一共使用了超過15種不同的嘉立創PCB！

GSP團隊所使用的JLCPCB（部分）

三年多的合作下來，團隊成員談起了他們最大的使用感受：“我們對JLCPCB提供的產品與服務十分滿意，這些高質量的PCB，極大地促進了火箭項目的進展。

接下來，我們也將在嘉立創持續下單更多更為輕薄、高精密的PCB產品，將其應用于天線等關鍵部位。因為我們始終對嘉立創充滿信任。”

GSP團隊多次發文公開表達對JLCPCB的認可

未來，GSP團隊的目標是成功發射和著陸Colibri火箭，并借由這個項目持續為太空探索領域做出貢獻。嘉立創參與其中，見證其太空夢的實現，與有榮焉。

“目前，嘉立創已將服務輻射到全球超過180個國家和地區，助力全球無數個硬件創新夢想的實現。”或許，這就是我們致力于成為“電子及機械產業一站式基礎設施服務提供商”最大的意義所在。

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令人興奮的是，這是一枚可重復使用火箭。而如此高難度的項目，竟是由來自瑞士洛桑聯邦理工學院（EPFL）的七名學生所打造。

今天，嘉立創老友記欄目特別開設海外專刊，帶你了解GSP團隊背后的太空夢。

一、國際科技巨頭涉獵的領域，竟有學生群體發起挑戰？

可重復使用火箭是一種革新性的太空探索技術。就如同飛機一樣，可以在完成一次任務后返回地面，經過調整和維護后，再次進行太空任務。

在這一領域，埃隆·馬斯克在2002年創立的Space X一直占據著領頭羊的位置，其代表產品“獵鷹九號”不斷刷新著復用記錄，目前已達到17次復用。

另一家代表性企業是由亞馬遜創始人杰夫·貝索于2000年創立的Blue Origin，旗下“新謝潑德”號火箭也成功進行了多次亞軌道飛行和著陸。

可以看到，目前這一賽道上做出成績的，基本都是國際上享有盛名的頂尖企業。而GSP團隊的出現，讓我們看到了這一項革命性產品的更多發展空間。

在技術特點方面，可重復使用火箭通常采用垂直起飛和垂直著陸的方式。這種火箭的發動機通常具有較高的比沖和推重比，以實現更高的效率和性能。

GSP團隊所開發的，正是這樣一枚雙推進劑垂直起飛著陸（VTVL）火箭。這枚火箭重100千克，高2.5米，能夠在低空飛行超過一分鐘，最大有效載荷達10千克，充分展示了他們在發射器重復使用、行星著陸器上等方面所掌握的先進技術。

二、只是學生群體的小打小鬧？他們曾向NASA前高管展示產品！

GSP團隊成立于2018年11月，自那時起就帶著對太空濃烈的熱情，專注于可重復使用火箭技術的開發。他們來自不同的教育背景，如機械工程、機器人技術和電氣工程，但都共同熱愛著太空探索和火箭技術。

正是基于這樣的熱愛，他們主動開啟了這項具有挑戰性的事業，并不斷取得技術上的突破。

“目前Colibri火箭的幾個關鍵部件已經完成，包括用于飛行控制的無人機uMouche、用于推進的F-100雙推進劑試驗發動機等。”接下來，GSP團隊將全力籌備年底的首次飛行以及首次集成測試。

談及過程中遇到的困難，團隊成員坦言：“我們遇到最大挑戰之一是F-100雙推進劑發動機的開發與測試。好在通過嚴格的反復試驗，我們克服了這一挑戰。”團隊成員也堅信，通過這一項目，可以令他們收獲有益未來職業生涯的寶貴經驗。

隨著產品的不斷完善，今年他們也有幸面對面向NASA前科學任務理事會主席托馬斯?祖布欽面展示產品。

GSP團隊向NASA前科學任務理事會主席托馬斯?祖布欽展示產品

三、嘉立創高精密PCB，賦能高精尖產品研發

據GSP團隊成員介紹，一次偶然的機會，他們通過社交平臺了解到JLCPCB（嘉立創海外品牌），并被嘉立創價格優、品質高、交期快的高性價比服務所打動。在這枚火箭內外，他們一共使用了超過15種不同的嘉立創PCB！

GSP團隊所使用的JLCPCB（部分）

三年多的合作下來，團隊成員談起了他們最大的使用感受：“我們對JLCPCB提供的產品與服務十分滿意，這些高質量的PCB，極大地促進了火箭項目的進展。

接下來，我們也將在嘉立創持續下單更多更為輕薄、高精密的PCB產品，將其應用于天線等關鍵部位。因為我們始終對嘉立創充滿信任。”

GSP團隊多次發文公開表達對JLCPCB的認可

未來，GSP團隊的目標是成功發射和著陸Colibri火箭，并借由這個項目持續為太空探索領域做出貢獻。嘉立創參與其中，見證其太空夢的實現，與有榮焉。

“目前，嘉立創已將服務輻射到全球超過180個國家和地區，助力全球無數個硬件創新夢想的實現。”或許，這就是我們致力于成為“電子及機械產業一站式基礎設施服務提供商”最大的意義所在。